Конкурс профмастерства на литейном заводе
На литейном заводе «КАМАЗа» состоялся конкурс профессионального мастерства «Лучший по профессии-2022» среди слесарей-ремонтников и электромонтёров.
В последний раз такой конкурс проходил более десяти лет назад, однако в преддверии Дня ремонтника было принято решение возродить эту традицию. На участие в конкурсе заявилось по восемь заводчан на каждую профессию. Их ждали два этапа: теоретическая часть и практическая. «Победители определялись по сумме баллов за оба этапа. Задания были непростыми: проверялись знания по организации и охране труда, Производственной системе «КАМАЗ». И профильная теория: ремонт оборудования для слесарей-ремонтников, электробезопасность и электрооборудование для электромонтёров», – рассказала специалист отдела по работе с персоналом литейного завода Регина Гилязова. Для успешного выполнения практической части слесарям-ремонтникам нужно было прочесть гидравлическую схему, а электромонтёрам – нарисовать принципиальную электрическую схему реверсивного пуска асинхронного электродвигателя с токовой и тепловой защитой.
По результатам конкурса в каждой профессии определились свои лидеры. На третьем месте среди слесарей-ремонтников по сумме баллов оказались Максим Архипов (ЦРО-1) и Алексей Ижболдин (ЦРО-7), на втором – Алексей Беседин (ЦРЭО), а на первом – Дмитрий Эрднев (ЦРО-1) и Евгений Дурманов (ЦРО-3).
Лучшими электромонтёрами стали Давид Масленников (ЦРО-1), занявший третье место, Илья Микрюков (ЭРЦ-1) и Даниил Мешковец (ЦРО-3), завоевавшие второе место, и Ильнар Хуснутдинов (ЭРЦ-1), опередивший всех соперников.
Финалистов ожидают денежные премии и грамоты.
Следующая новость: Делегация Заинского района на «КАМАЗе».
- 5557Я2-3405012
- Механизм усилительный (гидроусилитель руля Урал с двиг ЯМЗ)
- 55571-3501090-11
- Колодка тормоза в сб.
- 375-3507015
- Колодка стояночного тормоза (старого образца)
Шестеренчатая коробка переключения передач грузовых автомобилей предназначена для изменения крутящег
Раздаточная коробка, называемая в народе раздатка, является неотъемлемой частью автомобилей с полным
Стартер является устройством, которое предназначено для запуска двигателя автомобиля.
Генератор является электрическим устройством, задачей которого является выработка электричества.
Компрессор является одной из составляющих частей системы, которая обеспечивает питание пневматическо
Обеспечение плавной работы трансмиссии осуществляется при помощи специального синхронизатора механич